Introduction et contenu

Bienvenue dans ce blog construit à 4 mains.

Vous y trouverez principalement tout ce qui tourne autour d'une moto particulière, le custom. Nous roulons sur un Intruder C1500 et une Dragstar XVS650, mais la Shadow 125 fut un grand premier plaisir, sans oublier la Virago 535 avec laquelle Titesquaw reprit la route après une quinzaine d'années d'arrêt. Évidemment, nous n'oublierons pas celles qui ont construit la légende, les Harley Davidson de Milwaukee (Wisconsin).
A ce sujet, nous rappelons que la première moto fut d'abord...un vélo avec un petit moteur français De Dion - Bouton de 138 cm3 (1/2 cheval) de 1895 à la fois, suffisamment fiable et léger pour équiper une barque. Leur but est de créer le premier moteur hors-bord afin d'atteindre plus vite leurs lieux de pêche sur le lac Michigan.

Nous y parlerons de voyages, de balades et de sorties en club, réalisées ou en projets. Nous ne sommes plus adhérents d'aucun club.
Vous y rencontrerez nos ami(e)s et les motos que nous aimons, les nôtres, les leurs et peut être les vôtres ou celles glanées sur le net et qui parfois sont fort surprenantes. Nous sommes nuls en mécanique, mais nous savons faire briller les chromes et nous commençons, modestement, à travailler le cuir.

Peut être oserons nous aussi un peu de poésie dans ce monde de vraies ou de plus tendres brutes, sans doute également, un peu d'humour... je vous raconterai mon permis A, réussi à un âge où d'autres pensent à la retraite.
Vous y verrez passer des ombres indiennes et danser les loups...

Il évoluera, avec vos contributions et vos commentaires, cependant et quoi qu'il en sera, il devra être un lieu de tolérance et de solidarité motarde.
Soyons vigilants et prudents - un vrai motard est d'abord un vieux motard...

        Appel de phares à toutes et à tous.